Zapis regów samolotów TS-11 Iskra zespołu BCI

Utarło się już, że w przypadku zespołu akrobacyjnego Biało-Czerwone Iskry, reg jaki był dodawany do bazy był numerem ze statecznika pionowego. Problem ten tyczy oczywiście nie tylko nas, bo pozostałe galerie popełniają ten sam błąd.

Dlaczego błąd - to proste, numery ze statecznika nie oznaczają nic innego, jak "ponumerowanie" samolotów w zespole i nijak nie mają się one do faktycznego numeru rejestracyjnego. Co za tym idzie, podczas wymiany maszyny (co zdarzało się nie raz i przykładowo dla samolotu z numerem 1 miało to miejsce już 3 razy) robi się bałagan, bo w bazie pojawiają się zdjęcia różnych samolotów o różnym numerze seryjnym, a tym samym regiem.

Jakie regi mają Iskry z zespołu i jak je znaleźć? To proste - reg samolotu BCI powstaje w dokładnie taki sam sposób, jak w przypadku "szarych" Iskier. 
Możliwości w przypadku wszystkich Iskier są tylko dwie, czyli:
1H-XXXX lub 3H-XXXX, gdzie XXXX będą oznaczały nasz reg, natomiast cały zapis jest numerem seryjnym.

W przypadku Biało-Czerwonych Iskier, numer seryjny znajduje się na ogonie, po obydwu stronach kadłuba, tuż pod statecznikiem poziomym i jest malowany czarną farbą.

Aby było łatwiej przywyknąć do nowej/prawidłowej numeracji, zapis został przygotowany następująco:
3H-XXXX/Y, gdzie XXXX będzie regiem, a Y numerem ze statecznika pionowego. Numer ze statecznika będzie podawany na zdjęciach tylko pomocniczo, by przywyknąć do nowej, czterocyfrowej numeracji.

Teraz przykłady: 

BCI1, reg 2011/1

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Deblin - Irena( EPDE)
	Data /REG / CN 17.07.2010 / 2011 / 1 / 3H-2011	Autor Rafalik

BCI2, reg 2008/2

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Deblin - Irena( EPDE)
	Data /REG / CN 17.07.2010 / 2008 / 2 / 3H-2008	Autor Rafalik

BCI3, reg 2009/3

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Lask ( EPLK)
	Data /REG / CN 12.05.2011 / 2009 / 3 / 3H-2009	Autor Rafalik

BCI4, reg 1708/4

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Mielec ( EPML)
	Data /REG / CN 17.08.2008 / 1708 / 4 / 3H-1708	Autor nicram

BCI6, reg 2006/6

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Malbork ( EPMB)
	Data /REG / CN 03.08.2011 / 2006 / 6 / 3H-2006	Autor Andrzej Duszyński (EPGD Spotters)

BCI7, reg 2007/7

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Deblin - Irena( EPDE)
	Data /REG / CN 17.07.2010 / 2007 / 7 / 3H-2007	Autor Rafalik

BCI8, reg 2004 / 8

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Lask ( EPLK)
	Data /REG / CN 12.05.2011 / 2004 / 8 / 3H-2004	Autor Rafalik

BCI9, reg 1715/9

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Malbork ( EPMB)
	Data /REG / CN 28.07.2011 / 1715 / 9 / 3H-1715	Autor Przemysław "Drzemi" Rost

BCI10, reg 2013/10

	Samolot i właściciel PZL-Mielec TS-11 IskraMR Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Deblin - Irena( EPDE)
	Data /REG / CN 19.06.2011 / 2013 / 10 / 3H-2013	Autor Rafalik

Należy pamiętać, by przy dodawaniu nowego zdjęcia w polu REG wpisać rejestracje zgodnie z wcześniej podanym schematem, czyli 3H-XXXX/Y


Mam nadzieję, że powyższa informacja będzie dla Was przydatna, przez co bezbłędnie będziecie uploadować zdjęcia, oszczędzając czasu nam, jak i sobie.